2025年准备买车？别急！下半年才是最佳时机！

  一方面，传统油车优惠不断，那些曾经要加价的热门车型，现在的价格都非常亲民了。

  另一方面，新能源车的配置慢慢的升高、性价比慢慢的变好——总让人有一种“再不去买就错过”的感觉。

  因为如今的汽车市场是“一天一个价”，别说半年了，相差1个月都有截然不同的情形。

  说白了，上半年，车企不需要面对年终财报，距离完成销售目标的时间还有很长。

  而一到下半年，业绩压力飞速增加：厂商为了冲刺目标，往往会推出一系列优惠政策，来刺激消费者购车。

  但到了下半年，什么奔驰、宝马、奥迪，什么蔚来、小鹏、智己，纷纷放出各种优惠条款——简直别便宜。

  比如奔驰C 260，2024年1月的裸车价是26.52万，而到了年底，价格直接降到24.68万——便宜了整整2万块！

  关键是优惠幅度这么大且不说，还有各种免息贷款、更多的赠品…简直别太划算。

  这意味着，如果你选择下半年购车，可以以更低的价格，购买到性价比更高的车型。

  这可不是乱说，参考小鹏汽车来看，2025年下半年就会推出g01 这一重磅车型。

  按照这个数据，很多车主的纯电体验真的能用到爽了，而且不需要过多的担心电池衰减问题。

  更值得一提的是，G01还会配备800V高压快充技术，完全解决增程车的“充电焦虑”问题。

  其实不仅是小鹏汽车如此，从整个汽车市场来看，很多车企也会在下半年出“绝活”。

  除了配置提升和性价比，更需要我们来关注的是，下半年买车，你能够抢先体验到一些前沿技术。

  以目前的主流车型来看，往往只有254 TOPS算力，看似似乎够用，但其实已经跟不上城区智驾的要求了。

  因为城区路况复杂，电瓶车、行人、汽车混行，对算力的要求很高——稍微不够，可能就会带来安全隐患。

  因此，很多车企在下半年推出的车型，智驾芯片的算力将大幅度的提高：预计达到1000 TOPS，甚至有可能达到2000 TOPS。

  这些硬件，不仅能更好地识别低光照环境，还能极大的提升探测的范围和距离，带来更全面、更精确的感知能力。

  但2025年就不同了，随着比亚迪的入场，以及需求的快速爆发，这方面会迎来飞跃。

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